下游數(shù)據(jù)

寧波港謀建“西進(jìn)”跳板

2005年11月14日08:42   來(lái)源：西本資訊
摘要：
    東方早報(bào)報(bào)道，腹背受敵的寧波港正加速在浙西布局，謀求向更廣袤的西部地區(qū)拓展腹地。記者昨日從衢州市汽運(yùn)集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)日前與寧波港簽署在衢州投建“無(wú)水港”（集裝箱集散地）的協(xié)議。稍前，寧波港集團(tuán)總裁李令紅赴金華調(diào)研時(shí)透露，欲追加金華“無(wú)水港”投資并整合義烏、金華兩“無(wú)水港”。
    衢州汽運(yùn)集團(tuán)辦公室人士介紹，雙方初步計(jì)劃投資2000萬(wàn)元在衢州建設(shè)占地150畝的“無(wú)水港”，其中寧波港將占40％股份。大約一周前，寧波港集團(tuán)總裁李令紅親赴金華調(diào)研“無(wú)水港”，意欲增資擴(kuò)容并整合同處金華地區(qū)的兩個(gè)“無(wú)水港”。
    長(zhǎng)久以來(lái)，對(duì)腹地尤其是集裝箱源腹地的憂慮是寧波港的心頭之患。發(fā)展速度驚人的寧波港近年集裝箱吞吐量增幅一直續(xù)居全國(guó)內(nèi)地港口之首，按規(guī)劃，到2010年期間，寧波港每年至少有兩個(gè)新集裝箱泊位投入使用，每年新增吞吐能力至少為100萬(wàn)標(biāo)箱。由于與鄰近港口腹地存在重疊區(qū)域，實(shí)際上寧波港大部分集裝箱源集中在錢(qián)塘江以南的紹興寧波臺(tái)州等區(qū)域。近期，在上海港完成長(zhǎng)江沿線布局和溫州港高調(diào)開(kāi)發(fā)后，寧波港的腹地空間將被進(jìn)一步擠壓。寧波港集團(tuán)的“無(wú)水港”工程意在拓展腹地。衢州、金華兩地將成為寧波港開(kāi)拓西部腹地的重要跳板,地處浙江中西部的金華是其中一枚重要棋子。
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