每日分析

[4月23日杭州晚報(bào)]價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整

2012年04月23日15:47   來(lái)源：西本資訊
摘要：綜合來(lái)看，目前杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整，鋼廠不愿意降低出廠價(jià)格，成交一般，庫(kù)存高位回落，基于此，筆者預(yù)計(jì)杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)盤(pán)整，隨著終端需求的回暖，價(jià)格有望回調(diào)。

今日開(kāi)市，杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走弱。從交易情況來(lái)看，根據(jù)西本新干線交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，杭州建筑鋼材市場(chǎng)建材價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整，成交一般。

分品種來(lái)看，根據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)控的數(shù)據(jù)，線材方面：西本優(yōu)質(zhì)品HPB235Φ6.5-10mm采購(gòu)參考價(jià)在4470元/噸；螺紋鋼方面：西本優(yōu)質(zhì)品HRB335Φ16-25mm采購(gòu)參考價(jià)在4280元/噸，西本優(yōu)質(zhì)品HRB400Φ16-25mm采購(gòu)參考4420元/噸；盤(pán)螺參考價(jià)在4650元/噸，市場(chǎng)整體價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整。

市場(chǎng)反饋，早間開(kāi)盤(pán)，杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格報(bào)價(jià)小幅下跌。周末，華東地區(qū)主導(dǎo)鋼廠沙鋼和永鋼紛紛出臺(tái)4月下旬新的價(jià)格政策，沙鋼、永鋼對(duì)4月下旬的出廠價(jià)格保持上期不變，在上周價(jià)格連續(xù)走低的情況下，鋼廠依舊維持前期的出廠價(jià)，使得建材價(jià)格下跌空間有限。另上周五統(tǒng)計(jì)，杭州建筑鋼材市場(chǎng)庫(kù)存有所回落，其中螺紋鋼庫(kù)存為66.29萬(wàn)噸，線材為4.69萬(wàn)噸。出庫(kù)方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，上周最后一個(gè)交易日杭州管家漾碼頭的出庫(kù)量為0.6萬(wàn)噸左右，當(dāng)前管家漾碼頭庫(kù)存為11.83萬(wàn)噸。

從消息面來(lái)看，今年一季度GDP增速?gòu)娜ツ晁募径鹊?/span>8.9%降至8.1%，降幅0.8個(gè)百分點(diǎn)，雖然高于今年全年GDP增速7.5%的目標(biāo)，但經(jīng)濟(jì)增速回調(diào)的同時(shí)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)業(yè)績(jī)下滑。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1―2月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6060億元，同比下降5.2%；在過(guò)去的五年，中國(guó)人民銀行的總資產(chǎn)增長(zhǎng)了119%，并于2011年末達(dá)到28萬(wàn)億人民幣。與之相對(duì)應(yīng)，中國(guó)的廣義貨幣（M2）在過(guò)去五年中也增長(zhǎng)了146%，2011年末余額已達(dá)到85.2萬(wàn)億元。

綜合來(lái)看，目前杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)盤(pán)整，鋼廠不愿意降低出廠價(jià)格，成交一般，庫(kù)存高位回落，基于此，筆者預(yù)計(jì)杭州建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)盤(pán)整，隨著終端需求的回暖，價(jià)格有望回調(diào)。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見(jiàn)，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系m.fxzx.org.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書(shū)面認(rèn)可，并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。