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BDI運價指數(shù)上周五小升
2011年03月28日08:24 來源:西本資訊
路透社 波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BDI周五上漲,不過貨運活動遲滯料使未來幾日的運價承壓。
波羅的海干散貨運價指數(shù)上升0.13%或2點至1,585點。
“運價的上漲或只是曇花一現(xiàn),這種情況近期曾多次出現(xiàn),”Pareto Securities的商品部門主管Petter Rishovd表示,“船只供應十分充足,但據(jù)稱鐵礦石巨頭們卻不太活躍。”
日本是鐵礦石和煤炭等干散大宗商品的主要進口國,由于3月11日遭遇地震和海嘯襲擊,令船運市場活動遭遇打擊。
日本政府周五表示,該國大型港口的輻射處于“相當安全”的水平,以期緩解全球航運業(yè)對東京灣附近的作業(yè)安全和保險問題日益增長的憂慮。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)BCI升0.39%。海岬型船舶平均每日獲利連續(xù)第四天走高,小幅升至10,718美元,此前曾連續(xù)六天下跌。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
“本周海海岬型船運市場表現(xiàn)相當復雜,來自船主的阻力使得寬松的市場出現(xiàn)扭轉,并推高運價,”經(jīng)紀商Braemar Seascope表示。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)BPI上漲0.05%。巴拿馬型船舶平均每日獲利小升至16,693美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。
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