西本要聞
BDI運價指數(shù)下跌 日本地震損及市場人氣
2011年03月15日07:33 來源:西本資訊
路透社 波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BDI周一轉(zhuǎn)跌,因日本地震的影響拖累航運活動。
周一日本采取緊急行動以避免核電站崩潰,之前一座反應堆發(fā)生氫氣爆炸,另一座反應堆的燃料棒也處在暴露狀態(tài),就在幾天前,地震和海嘯令至少一萬人喪生。
波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌0.19%或3點,至1,559點,之前曾連續(xù)11個交易日上漲。
日本是鐵礦石和煤炭等干散大宗商品的主要進口國。其港口在地震中遭受了嚴重破壞,全球供應鏈受到干擾,導致數(shù)以十億美元計的損失。
船運經(jīng)紀商和分析師稱,隨著日本電廠填補煤庫存,以及鋼鐵商進口更多鐵礦石來恢復產(chǎn)出,干散貨運價之後可能會揚升。
“代替核電的當然將會是煤,”航運聯(lián)合會BIMCO分析師Peter Sand對Insider TV表示。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)BCI跌1.37%。海岬型船舶平均每日獲利在連續(xù)九個交易日上升後跌至10,845美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)BPI跌0.28%。巴拿馬型船舶平均每日獲利連續(xù)10個交易日上漲后微跌至17,070美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。
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