鋼市日記
上海建材市場日記(小漲有動力)
2014年04月01日16:57 來源:西本資訊
4月1日,多云。櫻花片片落,梨花朵朵開,該來的自然來,要走的留不住,如果說春天是花開和花落,那么日子就是追憶和憧憬——4月,來得有些匆忙。而我們關注的,是進入4月的鋼市能否走好?
開盤,西本新干線會員交易指導價,三級鋼鋼材指數為3350元,優(yōu)質品三級螺紋鋼16-25mm報在3330-3350元/噸。市場主流報價上調,實際成交價格同步回升。
價格先穩(wěn)后升,成交漸漸活躍,昨天,滬上建筑鋼市盤中上漲,銷售轉好。今天開市,大戶報價補漲,市場價格普遍上行,幅度在10-30元/噸,具體來看,三級鋼優(yōu)質品16-25mm規(guī)格掛在3200-3240元,廠提產品報在3230-3280元(主要為永鋼和沙鋼資源);同品牌非銹蝕抗震三級鋼報在3190-3300元;其他大廠抗震三級鋼報在3150-3190元(以東北資源為主)。高線繼續(xù)上漲,HPB235材質資源掛在3140-3180元;HPB300材質產品報在3200-3300元。盤螺全面推高,申特、中天、永鋼、沙鋼和西城8mm規(guī)格報在3340-3400元/噸(沙鋼、永鋼多為廠提),九江等資源掛在3280-3310元。螺紋小幅上行,高線和盤螺明顯回升,上海建筑鋼市延續(xù)昨天的“躁動”行情。
價格普遍小漲,用戶卻不“著急”。開盤后,正常報出計劃的工地就那么幾個,市場詢價的電話不是特別多,客戶對價格上漲似乎還是抱有懷疑。一邊是懷疑,一邊是忐忑,“懷疑”是因為對市場變化反應“遲鈍”,“忐忑”則是因為上漲被無情地證實:以三級鋼資源為例,早間,除中天、沙鋼等廠提基價抬高10-20元/噸外,新撫鋼、西林、建龍等“低價殺手”也不再便宜叫賣,而三、四線品牌更是不甘“寂寞”——售價較昨天同期均有20元以上的抬升。九點半后,沙鋼新一期價格在混亂中出籠:先是少數資訊機構為了搶奪“頭條”,讓沙鋼螺紋鋼和線材、盤螺分別上漲了30元和40元——這個幅度倒也合適,可惜卻是錯誤的,開了一個愚人節(jié)的玩笑。真是一點都不嚴肅啊。不久,各代理商收到鋼廠群發(fā)的短信:螺紋鋼、線材和盤螺分別上調20元/噸。上漲沒有懸念,幅度比較溫柔,由此可以看出廠家的謹慎:小心補漲,不敢拉升。
先漲價,后成交,十點左右,大戶開始鎖貨補單,市場交易悄悄步入正軌,整個上午,貿易商有上漲的行動,用戶有接受的舉動——供方暫時獲勝。對于經銷商來說,這種“感覺”很好,用當下“流行語”來說:你買與不買,價格就在那里,與任何人無關……走穩(wěn)雖易,上漲不易,且行且珍惜。
市場不是很火爆,宏觀面比較熱鬧。首先,據官方數據,2014年3月中國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為50.3%,較上月回升0.1個百分點。從12個分項指數來看,同上月相比,生產、新訂單、新出口訂單、采購量、原材料庫存、產成品庫存、進口、從業(yè)人員和生產經營活動預期指數回升。——官方數據顯示經濟運行趨穩(wěn)。另外,中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的3月份鋼鐵行業(yè)PMI指數為42.2%,比上月回升4.3個百分點,在連續(xù)三個月下降后首次回升,不過已連續(xù)7個月處在50%的榮枯線以下。主要分項指標中,生產指數為39.7%,環(huán)比回升4.5個百分點;新訂單指數為46.1%,環(huán)比回升13.7個百分點;新出口訂單指數為48.6%,環(huán)比回落3.7個百分點;產成品庫存指數為53.2%,環(huán)比回落10.1個百分點?!獢祿@示鋼鐵行業(yè)仍在疲弱中掙扎。
上午,客戶在遲疑中開單(對上漲有懷疑);下午,用戶在困惑中買貨(很難買到低價)。午后,隨著更多用戶進場采購,更多低價資源選擇盤中上調,仍以三級鋼為例,“東北軍團”中的新撫鋼和西林報價拉高至3150-3180元,建龍、敬業(yè)和北臺也在3120-3150元開單——至此,大廠三級鋼全部“收復”3100元以下的“失地”。全天下來,價格有上調,用戶有開單,出貨自然不會太差:西本新干線現貨交易數據顯示,今天終端采購量繼續(xù)增加,表明工地需求穩(wěn)步釋放;另外,市場銷售也不乏熱點——優(yōu)質品螺紋鋼,九江產高線,以及盤螺等,均有商家反饋“賣得不錯”。
現貨穩(wěn)步上升,期貨小幅調整。今天,滬鋼期貨,其中,螺紋鋼合約1410開盤3328元,最高3336元,最低3316元,收盤于3331元,較上一交易日結算價格上漲5元。上一交易日,普氏鐵礦石指數(62%PB粉,CFR)報在117.25美元,較前一交易日上漲4美元——上漲是別人的權利,但這樣漲是不是太過分了呢?
曾經再美,不過都是昨天;腳下艱難,卻是走向未來。今天的上海建筑鋼市,價格全面小漲,用戶逐漸接受??偨Y:心態(tài)有好轉,小漲有動力。[文]西本新干線特邀評論員 希瑪拉亞峰
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