每日分析

9月30日沈陽建筑鋼價保持平穩(wěn)

2009年09月30日11:07   來源:西本資訊
摘要:

     新干線編者注:本文為西本新干線特邀分析文稿,作者授權西本新干線及其合作者刊登本作品,相關媒體及網站轉載本文請務必標明本文出處為西本新干線( www.96369.net )或其相關合作者。本文觀點純屬特邀作者個人意見,與本網站立場無關,據此操作,風險自擔。非常感謝您對我們的支持。

    根據國內知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)控的數據,30日開始,沈陽建筑鋼材價格保持穩(wěn)定,節(jié)前觀望氣氛較濃,終端備貨的小高峰已過,節(jié)日氣氛顯現(xiàn)。截至發(fā)稿,市場主導鋼廠產Φ16-25mm二級螺紋鋼主流價3300-3350元/噸,同規(guī)格三級螺紋鋼主流價3600-3650元/噸;Φ6.5-10mm高線交易價3400-3450元/噸,盤螺產品前期銷售理想,鋼廠資源近期才陸續(xù)補充,因此目前售價仍穩(wěn)定在3700元/噸水平。日前撫鋼發(fā)貨一萬余噸Φ22mm規(guī)格螺紋,本地市場該規(guī)格嚴重缺貨的現(xiàn)象得以解決,據悉,今日撫鋼已開始生產盤螺,預計盤螺嚴重緊俏的局面也將在近日得以緩解。而小規(guī)格螺紋鋼目前資源混雜,各廠成本價差明顯,因此小規(guī)格螺紋市場售價極為混亂。

    從銷售情況看,主要以終端用戶采購為主,據此部分貿易商反饋日銷售量均維持在上千噸,銷售表現(xiàn)一直很好;但市場流通銷售受心理預期制約,采購量始終有限,因此在流通市場弱勢銷售情況的影響下,市場價格上行缺乏足夠動力。據市場反饋,目前東北地區(qū)火車運輸極為緊張,沈陽大成站近日基本無通鋼、烏鋼資源到貨,多數用戶均從鋼廠汽運發(fā)貨,且考慮到后市預期的謹慎,進貨多以補充斷檔資源為主,大量囤貨的用戶比較少見。據鋼廠方面反饋,近一段時間以來火車運輸的確比較緊張,尤其以沈局、哈局運力緊張最為明顯,部分鋼廠南下分流資源都采取汽運發(fā)貨,由此也可見一斑。鑒于當前鋼廠產量均有縮減,部分鋼廠軋鋼設備甚至進入檢修階段,因此節(jié)前對當地市場的資源供應能力尚未出現(xiàn)較大釋放,但十月中旬后隨著各軋鋼生產線的陸續(xù)恢復,東北銷售進入淡季,而分流運力減弱,將給本地帶來些許風險和壓力。

免責聲明:西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構成投資建議,如有侵權,請聯(lián)系刪除。投資者據此操作,風險自擔。

法律提示:本內容系m.fxzx.org.cn編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。

全國主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行