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山西開行首趟國(guó)內(nèi)“次日達(dá)”鋼鐵班列

2024年07月15日05:33   來(lái)源：西本資訊
摘要：鋼鐵班列采取“客車化”模式開行，全程走行約1500公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)僅用24小時(shí)左右，終到成都鐵路樞紐的大彎鎮(zhèn)火車站

7月14日，一列滿載3560噸鋼材的貨物列車從山西省南部城市侯馬駛出，開往四川省會(huì)成都，拉開了山西開行“次日達(dá)”鋼鐵班列的序幕，為鋼材產(chǎn)需地之間構(gòu)建起降本提速的全新物流供應(yīng)鏈。

鋼鐵班列采取“客車化”模式開行，全程走行約1500公里，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)僅用24小時(shí)左右，終到成都鐵路樞紐的大彎鎮(zhèn)火車站，是晉蜀之間開行的“鋼鐵巴士”。

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