行業(yè)數(shù)據(jù)

包鋼股份稀土鋼軌以硬核實力賦能國家“西煤東送”

2025年06月10日08:50   來源：包鋼股份
摘要：近日，包鋼股份成功中標我國“西煤東運”核心能源運輸干線項目，其研發(fā)的稀土高強高耐磨熱處理鋼軌產(chǎn)品將為這一“國之要道”筑牢鋼鐵根基。

近日，包鋼股份成功中標我國“西煤東運”核心能源運輸干線項目，其研發(fā)的稀土高強高耐磨熱處理鋼軌產(chǎn)品將為這一“國之要道”筑牢鋼鐵根基。

在包鋼股份軌梁廠二號大型萬能軋鋼生產(chǎn)線，陸續(xù)下線的百米鋼軌正分批次裝車發(fā)運。這批針對重載線路大軸重、高運量等嚴苛工況開發(fā)的鋼軌，突破了傳統(tǒng)工藝瓶頸，具備高強度與超長壽命特性?！懊刻斐惺軘?shù)千輛貨車碾壓，普通鋼軌易現(xiàn)疲勞損傷和高磨耗，”包鋼軌梁廠技術質量研發(fā)部技術協(xié)理魏彬表示，“而我們的高強高耐磨熱處理鋼軌憑借優(yōu)異的抗疲勞性能，能有效適應復雜服役環(huán)境?！?/p>

此次供貨的干線是我國首條雙線電氣化重載鐵路及煤運通道主干線。為延長鋼軌壽命、降低維護成本，包鋼深度對接客戶需求，構建研發(fā)、生產(chǎn)、交付全流程快速響應機制。營銷中心客戶經(jīng)理于寶介紹，公司成立專項攻關組，嚴控各生產(chǎn)環(huán)節(jié)保障交付。技術突破是核心支撐。包鋼從煉鋼階段即嚴格控制鑄坯中心偏析與夾雜物，通過萬能軋機實現(xiàn)“毫米級”精密軋制，并采用低應力矯直技術，大幅提升產(chǎn)品性能合格率。“稀土強化技術的應用，顯著降低了鋼軌全生命周期維護成本。”魏彬補充道。

今年以來，包鋼股份緊密對接國家鐵路建設對鋼軌性能的升級需求，持續(xù)開發(fā)適配現(xiàn)代化重載運輸體系的稀土鋼軌，以技術驅動市場，服務創(chuàng)造價值，為我國構建高效、智能、低碳物流體系注入強勁的“鋼鐵動能”。

免責聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系m.fxzx.org.cn編輯、整理，轉載需經(jīng)授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。