西本要聞

12月22日行業(yè)要聞早餐

2025年12月22日06:17   來源:鋼市早知道
摘要:烏美新一輪磋商取得進展,地方債務治理瞄準新靶點,雙休日國內建筑鋼價橫盤。

國際 動 態(tài)  

1、世貿報告:人工智能到2040年或推動全球貿易增長近四成

當?shù)貢r間20日,世界貿易組織發(fā)布《2025年世界貿易報告》指出,在配套政策到位的情況下,人工智能有望通過提升生產率、降低貿易成本,到2040年將跨境貨物和服務貿易額提高34%至37%,全球GDP增長12%至13%。報告強調,需彌合數(shù)字基礎設施差距、加強技能培訓,并保持開放、可預期的貿易環(huán)境,確保增長更具包容性。世貿組織總干事伊維拉表示,貿易可在讓人工智能“惠及所有經濟體”方面發(fā)揮關鍵作用。(央視新聞)

2、美俄舉行新一輪磋商

央視記者當?shù)貢r間12月20日獲悉,美官員當天在佛羅里達州與俄羅斯代表舉行新一輪會談,繼續(xù)就結束俄烏沖突進行磋商。俄總統(tǒng)特別代表德米特里耶夫在會后表示,俄美雙方當天舉行的會談具有建設性,21日雙方繼續(xù)會談。據(jù)了解,德米特里耶夫于20日抵達佛羅里達州邁阿密的一家高爾夫俱樂部。他與美國總統(tǒng)特使威特科夫和特朗普女婿庫什納,就解決俄烏沖突的“和平計劃”草案開始新一輪磋商。

3、烏代表團與美歐舉行系列會議 美特使稱“富有成效”

當?shù)貢r間12月21日,美國總統(tǒng)特使威特科夫表示,過去三天,烏克蘭代表團在美國佛羅里達州與美國和歐洲伙伴舉行了一系列富有成效和建設性的會議,美國和烏克蘭還舉行了單獨的建設性會議。威特科夫還表示,與烏克蘭代表團的會談特別關注討論時間表和后續(xù)步驟的順序。21日,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基通過社交媒體透露,烏方團隊正在美國佛羅里達州與美方代表團就結束俄烏沖突、烏克蘭安全保障及戰(zhàn)后重建相關文件條款逐條審議,并探討決議落地時間框架。(央視新聞)

4、澤連斯基:烏美新一輪磋商取得建設性進展

當?shù)貢r間12月21日,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基通過社交媒體透露,烏方團隊正在美國佛羅里達州與美方代表團就結束俄烏沖突、烏克蘭安全保障及戰(zhàn)后重建相關文件條款逐條審議,并探討決議落地時間框架。澤連斯基表示,雙方磋商取得建設性進展,相關成果對和平進程與烏克蘭長遠穩(wěn)定意義重大,他期待烏方相關官員匯報會談細節(jié)。(央視新聞)

5、泰國總理:泰軍方已控制幾乎全部目標區(qū)域

泰國總理阿努廷21日說,在軍事層面,泰國三軍武裝部隊已控制幾乎全部目標區(qū)域,并迫使柬軍正在撤離相關地區(qū)。泰方同時正在這些地區(qū)實施嚴密監(jiān)控,防止再次發(fā)生激烈沖突。阿努廷當天在素林府接受媒體采訪時表示,已指示外交部在22日的東盟外長特別會議上闡明泰方政策立場:即泰國并非違約或侵略的一方,所有行動旨在維護國家主權和安全;泰國始終遵循國際法原則,力求在不進一步升級沖突的情況下止損。(新華社)

6、WTO前首席經濟學家:中國將轉變?yōu)槿蛐枨蟾叩?/span>

WTO前首席經濟學家羅伯特·庫普曼近日接受中國日報采訪表示,未來五到十年,中國的角色將迎來重要轉變,成為全球需求高地。中國持續(xù)實施擴大內需戰(zhàn)略,推動自身經濟結構轉型,也為其他發(fā)展中國家提供重要發(fā)展范例。

7、日本將啟動耗資190億美元的國家人工智能項目

據(jù)報道,日本政府將與私營部門合作啟動一項大型項目,開發(fā)總價值約3萬億日元(約合190億美元)的國家人工智能系統(tǒng)。預計明年春季,軟銀集團及其他十余家日本企業(yè)將組建新公司,開發(fā)日本最大的基礎人工智能模型。新公司將由軟銀集團牽頭組建,匯集約100名通過公司競賽選拔出的專家,包括軟銀工程師和Preferred Networks公司的開發(fā)人員。日本政府強調,人工智能直接影響工業(yè)競爭力和國家安全,過度依賴國外技術會帶來戰(zhàn)略風險,這也是啟動該項目的原因之一。

8、韓國11月汽車出口額同比增13.7%

韓國產業(yè)通商部21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,韓國11月汽車出口額同比增加13.7%,為64.1億美元,創(chuàng)下歷史同期第二高紀錄。產業(yè)部分析指出,去年受暴雪等惡劣天氣影響,仁川港和平澤港出口車輛裝船延誤,導致出口規(guī)模下降,因此今年的數(shù)據(jù)受低基數(shù)效應的影響較為明顯。

國 內 財 經 

1、《互聯(lián)網平臺價格行為規(guī)則》印發(fā)

國家發(fā)展改革委 市場監(jiān)管總局 國家網信辦關于印發(fā)《互聯(lián)網平臺價格行為規(guī)則》的通知:各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團發(fā)展改革委、市場監(jiān)管局(廳、委)、互聯(lián)網信息辦公室:為健全互聯(lián)網平臺常態(tài)化價格監(jiān)管機制,規(guī)范相關價格行為,保護消費者和經營者合法權益,推動平臺經濟創(chuàng)新和健康發(fā)展,國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、國家網信辦制定了《互聯(lián)網平臺價格行為規(guī)則》。現(xiàn)予印發(fā),請認真貫徹執(zhí)行。(新華社)

2、商務部召開黨組擴大會議

12月20日,商務部黨組擴大會議在京召開。會議強調,2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年,做好商務工作責任重大。要大力提振消費,擴大優(yōu)質商品和服務供給,釋放服務消費潛力。推動貿易創(chuàng)新發(fā)展,推進貿易投資一體化、內外貿一體化,推動進出口平衡發(fā)展。鼓勵支持服務出口,積極發(fā)展數(shù)字貿易、綠色貿易。穩(wěn)步推進制度型開放,有序擴大服務領域自主開放,深化外商投資促進體制機制改革,優(yōu)化自由貿易試驗區(qū)布局范圍,塑造吸引外資新優(yōu)勢。

3、安全再升級 汽車領域多項國標將實施

日前,工業(yè)和信息化部公開征求《汽車車門把手安全技術要求》等7項強制性國家標準。這意味著,未來汽車領域一批關鍵性的國家標準即將實施,為行業(yè)高質量發(fā)展筑牢安全底線。 在這些國家標準即將實施之際,中國汽車技術研究中心聯(lián)合行業(yè)重點企業(yè)展開了以“國標共鑒”為主題的系列技術驗證。其中,圍繞智能網聯(lián)新能源汽車領域的測試是重點內容。 以汽車門把手的新標準為例,要求每個車門都應配置機械門外把手。在發(fā)生碰撞事故或動力電池起火事故時,車門應能在不借助工具的情況下,通過外把手開啟。不僅如此,《智能網聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》計劃從2027年1月1日開始實施。

4、今年能源重點項目預計完成投資3.54萬億元

記者從國家能源局獲悉:今年以來,能源投資增勢強勁、向綠向新。聚焦保安全、促轉型等關鍵領域擴大有效投資,全年能源重點項目預計完成投資3.54萬億元,同比增長11%。核電、陸上風電、分布式光伏、電網等投資強勁,新型儲能、充換電基礎設施、氫能等投資快速增長。各類投資主體積極踴躍,民營企業(yè)投資完成額同比增長15%。(人民日報)

5、多地發(fā)布明年一季度地方債券發(fā)行計劃

據(jù)中國債券信息網12月19日消息,當日,江蘇發(fā)布了2026年一季度江蘇省地方政府債券季度發(fā)行初步安排。安排顯示,明年一季度江蘇預計發(fā)行1056億元地方債券,其中新增債券700億元,再融資債券356億元。 記者根據(jù)中國債券信息網發(fā)布的相關文件梳理,截至12月19日,已有四川、安徽、江蘇、河北、吉林等7地發(fā)布了明年一季度地方債券發(fā)行計劃。這些地方預計一季度發(fā)行地方債券規(guī)??傮w達6577.12億元。

6、南水北調東線工程冰期輸水21日啟動

記者從中國南水北調集團獲悉,12月21日,南水北調東線工程2025—2026年度冰期輸水正式啟動,預計于2026年2月結束。 作為緩解我國北方地區(qū)水資源嚴重短缺局面的戰(zhàn)略性基礎設施,“十四五”期間,東線工程已連續(xù)5年順利完成冰期輸水任務,累計冰期調水約9.61億立方米,有力確保了極端寒潮天氣下的供水穩(wěn)定,保障了沿線地區(qū)生活、工業(yè)、農業(yè)及生態(tài)等用水需求,有效破解了冬春缺水難題。

7、地方債務治理瞄準新靶點

中央經濟工作會議對地方債務問題作出系統(tǒng)部署,在堅守不新增隱性債務底線的同時,首次明確將地方政府融資平臺經營性債務納入重點化解范圍。多位業(yè)內人士對上海證券報記者表示,這一表述標志著地方債務治理進入新階段,化債范圍從以隱性債務為主,延伸至規(guī)模更大、結構更復雜的經營性債務,治理思路也隨之從單純防風險,轉向更加系統(tǒng)、市場化的處置路徑。(上證報)

8、逾百只貨基7日年化收益率跌破1%

當前,貨幣基金收益率持續(xù)走低,越來越多產品的七日年化收益率跌至1%以下,截至12月17日,這一數(shù)量已超過100只。值得注意的是,部分貨幣基金短期內出現(xiàn)收益率“逆勢躍升”的現(xiàn)象。業(yè)內人士表示,貨幣基金7日年化收益率為滯后指標,其大幅波動多與浮盈收益集中兌現(xiàn)、大額贖回等因素有關,不具有可持續(xù)性。目前,貨幣基金雖然高收益不再,但其作為流動性管理工具的核心價值并未改變。(上證報)

9、運行近36年 深圳皇崗口岸關閉跨境貨運通道

為優(yōu)化口岸功能布局,21日,已經運行了近36年的深圳皇崗口岸,正式關閉跨境貨運通道,這座全國首個貨運24小時通關公路口岸,圓滿完成貨運通關的歷史使命。21日零點,深圳皇崗口岸跨境貨運通道正式關閉。今年前11個月,皇崗海關累計監(jiān)管進出口貨物貨值超2萬億元人民幣,監(jiān)管進出境貨車逾100萬輛次。(央視新聞)

10、上海:10月餐飲收入單月同比回正

數(shù)據(jù)顯示,10月,上海市社會消費品零售總額同比增長8.6%,其中餐飲消費貢獻突出。當月上海餐飲收入163.09億元,比去年同月增長2.1%,環(huán)比增長7.0%,今年以來首次單月同比回正。臨近年尾,記者近日走訪市場時看到,不少餐廳晚餐時段排隊一小時起、節(jié)慶時段全部預訂完畢、年夜飯預訂已接近收尾……餐飲業(yè)走出企穩(wěn)回升態(tài)勢。(文匯報)

 證 券 期貨 

1、本周7股解禁市值超百億元

本周,17只個股解禁市值超10億元,7股解禁市值超百億元,其中首創(chuàng)證券、三一重能、微導納米解禁市值居前,分別為423.12億元、248.75億元、225.36億元。

2、交易型開放式指數(shù)基金受青睞

在政策推動、產品特性、投資者偏好等多方面因素影響下,交易型開放式指數(shù)基金(ETF)市場規(guī)模不斷提升。截至2025年12月15日,ETF總規(guī)模已從年初的約3.73萬億元激增至約5.74萬億元,年內規(guī)模增長超2萬億元,增速超過53%。

3、公募大手筆分紅 全年逼近2300億元

在市場風險偏好回暖、政策支持的背景下,權益類基金成為年內分紅的一匹“黑馬”,在金額、頻率上雙雙領先。數(shù)據(jù)顯示,截至12月19日,年內共有3492只公募基金(不同份額分開計算)進行了分紅,分紅金額合計為2256.84億元,距2300億元僅“一步之遙”。與去年同期的1988.46億元相比,今年以來分紅金額增加268.38億元,同比增幅為13.5%。其中,易方達基金、華夏基金等頭部基金公司的年內分紅金額超過百億元。(上證報)

4、公募發(fā)力定增 浮盈近110億元

2025年即將收官,公募參與定增的浮盈幾何? 公募排排網數(shù)據(jù)顯示,今年以來公募參與定增項目的獲配金額已經超過340億元,遠超去年同期不到300億元的水平。按12月19日收盤價統(tǒng)計,目前公募定增浮盈金額已經接近110億元,整體浮盈比例近32%。(上證報)

5、ETF再上新臺階 總規(guī)模突破5.8萬億元

12月21日,最新數(shù)據(jù)顯示,ETF市場總規(guī)模首度突破5.8萬億元,創(chuàng)歷史新高。其中,超六成規(guī)模為股票型ETF,合計超過3.7萬億元;其次為跨境ETF,規(guī)模超過9000億元,占比約16%;債券ETF規(guī)模緊隨其后,約7430億元。

6、股票私募倉位再創(chuàng)年內新高

私募排排網最新數(shù)據(jù)顯示,截至12月12日,股票私募倉位升至83.59%,繼12月5日后再創(chuàng)年內新高。分規(guī)模來看,百億級私募攻勢最為明顯,平均倉位接近90%。在業(yè)內人士看來,企業(yè)盈利觸底,AI應用加速落地,以及“反內卷”政策效果顯現(xiàn),都是中國資產的有力支撐,年末市場震蕩提供了布局明年的較好機會。(上證報)

7、增量資金借道ETF進場 機構建議布局“春季躁動”行情

上周,A股三大指數(shù)走勢分化,上證指數(shù)表現(xiàn)相對穩(wěn)健,而在科技制造板塊回調的影響下,創(chuàng)業(yè)板指表現(xiàn)相對較弱。券商策略展望報告顯示,隨著2025年最后一個“超級央行周”落下帷幕,壓制海內外資金風險偏好的一系列關鍵事件已告一段落,A股面臨的外部環(huán)境正趨于平穩(wěn)。當前市場震蕩整固已接近階段性底部區(qū)間,這或是布局明年上半年,尤其是春節(jié)前這一關鍵行情窗口的較優(yōu)時點。從近期市場表現(xiàn)看,已有增量資金借道寬基ETF加倉A股,后續(xù)投資者可積極布局“春季躁動”行情。(上證報)

 行 業(yè) 縱 覽 

1、雙休日河北唐山鋼坯價格持穩(wěn),國內建筑鋼價橫盤

雙休日,河北唐山部分普碳方坯出廠價格持穩(wěn)報2950元/噸,周環(huán)比上漲10元;國內主要在營業(yè)市場建筑鋼價盤整,交易一般。

2、國家礦山安全監(jiān)察局印發(fā)《金屬非金屬礦山智能化建設指南》

近日,國家礦山安全監(jiān)察局發(fā)布了《金屬非金屬礦山智能化建設指南(2025年版)》(簡稱《指南》)?!吨改稀分荚诳茖W規(guī)范指導金屬非金屬礦山開展智能化建設,緊扣“減人、增安、提效”總體目標,按照金屬非金屬露天礦山和地下礦山兩大場景,分別提出了礦山智能化建設整體架構,分系統(tǒng)明確了建設目標與功能要求,涵蓋信息基礎、地質保障、開采設計與生產計劃、采礦作業(yè)、運輸作業(yè)、輔助生產系統(tǒng)、安全監(jiān)控、綜合管控平臺等十大業(yè)務系統(tǒng),以功能性、效果性表述引導礦山通過“一礦一策”探索實用管用的建設模式?!吨改稀返陌l(fā)布填補了當前金屬非金屬礦山領域智能化頂層設計的空白,對構建系統(tǒng)完備、技術先進的礦山智能化體系具有重要推動意義。

3、報告預計2026年我國鋼材需求量小幅下降

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院19日在北京發(fā)布的2026年國內及全球鋼材需求預測成果報告顯示,2025年中國鋼材消費量或為8.08億噸,同比下降5.4%;2026年我國鋼材需求量或為8億噸,同比下降1.0%。從全球來看,上述報告預測,2025年全球鋼材消費量為17.19億噸,同比下降1.8%;2026年全球鋼材需求量為17.36億噸,同比增長1.0%。報告顯示,2025年,受國內需求不足特別是房地產市場深度調整等影響,中國鋼材整體消費量下降。綜合分析來看,2025年汽車、機械、能源、造船、自行車摩托車等行業(yè)鋼材消費呈增長態(tài)勢,建筑、集裝箱、鋼木家具等行業(yè)鋼材消費下降。

4、中鋼協(xié)組織召開2025年鋼鐵下游協(xié)會及相關鋼鐵企業(yè)座談會

12月19日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在上海組織召開2025年鋼鐵下游協(xié)會及相關鋼鐵企業(yè)座談會,分析鋼鐵下游行業(yè)2025年運行特點及鋼材消費情況,研判2026年發(fā)展趨勢。鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)指出,生產的前置條件是消費,消費結構決定產品結構,產品結構決定生產結構。鋼鐵行業(yè)已經由“增量發(fā)展”階段進入“減量優(yōu)化”階段,下游行業(yè)的需求變化深刻影響著鋼鐵行業(yè)運行,當前形勢下對需求總量和結構的分析判斷尤為重要。希望此次會議對鋼鐵企業(yè)研判市場、把握需求變化趨勢有所幫助,對更好地滿足下游行業(yè)產品與服務要求有所啟發(fā),對產業(yè)鏈高質量健康發(fā)展有所促進。

5、中鋼協(xié)姜維:中國鋼鐵行業(yè)迫切需要從“競爭”向“競合”轉變

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長姜維表示,展望中國鋼鐵行業(yè)“十五五”發(fā)展,要以高質量發(fā)展的確定性對沖外部環(huán)境的不確定性。對此,他提出了堅持科技創(chuàng)新、推進數(shù)字化、網絡化、智能化、調整產品結構、加快綠色低碳轉型、打造中國鋼鐵綠色認證體系、布局短流程煉鋼、重視廢鋼資源和積極參與國際市場等九大應對路徑。協(xié)會未來將繼續(xù)推進“三定三不要”、“232”等行業(yè)重點工作,并指出中國鋼鐵行業(yè)迫切需要從“競爭”向“競合”轉變。

6、中鋼協(xié)姜維:“十五五”期間鋼鐵行業(yè)的關鍵在于推動落后產能退出

12月20日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長姜維表示,僅靠行業(yè)自律無法解決根本問題,“十五五”期間鋼鐵行業(yè)的關鍵在于推動落后產能退出。他表示,若缺乏相關政策,行業(yè)形勢勢必不及“十四五”,切忌盲目樂觀,“十五五”期間行業(yè)將在低位震蕩。姜維表示,鋼鐵庫存控制要向2021年庫存水平看齊。他表示,2021年行業(yè)形勢向好,只要企業(yè)能把庫存控制在當年水平,相信整個行業(yè)會迎來良好態(tài)勢。

7、我國海上最大油田年產油氣突破4000萬噸

12月21日,記者從中國海油獲悉,我國海上最大油田——渤海油田2025年累計生產油氣當量突破4000萬噸,創(chuàng)歷史新高,為國家能源安全和經濟社會高質量發(fā)展提供堅實保障。

8、四川盆地首個致密油田誕生

12月19日,中國石油西南油氣田公司提交的順慶油田首期石油超2000萬噸、天然氣超20億立方米探明地質儲量順利通過自然資源部評審,標志著四川盆地首個致密油田誕生。這是今年繼復興油田提交頁巖油探明地質儲量后,四川盆地再次提交的最大規(guī)模原油儲量,是非常規(guī)油氣資源長期穩(wěn)產的重要接替力量。(四川日報)

9、包鋼集團與中國二十二冶集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

12月19日,包鋼集團與中國二十二冶集團在唐山市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國二十二冶集團黨委書記、董事長袁斯浪說,希望雙方以此次合作為契機,在節(jié)能環(huán)保、裝備制造、“鋼鐵+”產業(yè)鏈延伸等方面精準對接,共同打造產業(yè)合作新格局,助力“中國制造”邁向更高水平。

10、杭鋼集團下屬冶金物資與亞新鋼鐵合資公司啟動

近日,杭鋼集團下屬浙江省冶金物資有限公司與連云港亞新鋼鐵有限公司合資組建的新公司啟動儀式隆重舉行,標志著雙方合資公司組建工作圓滿收官,為集團深化產業(yè)鏈協(xié)同、優(yōu)化供應鏈體系筑牢堅實根基,更在資源互補、合作共贏的發(fā)展道路上邁出了關鍵一步。 據(jù)悉,連云港亞新鋼鐵有限公司成立于2009年,擁有江蘇連云港、河南安陽、山西襄汾、內蒙古包頭、福建福鼎5大生產基地。

11、酒鋼集團鋁產品暨產業(yè)合作推介大會在成都舉行

12月19日,酒鋼集團鋁產品暨產業(yè)合作推介大會在成都舉行。會議以深化鋁產業(yè)鏈協(xié)同合作為核心,重點推介鋁板帶、鋁合金棒材、電工圓鋁桿等優(yōu)質產品,搭建行業(yè)交流、資源對接、共贏發(fā)展的開放平臺。會議指出,近年來,酒鋼依托自身資源、能源、區(qū)位優(yōu)勢,構建起“氧化鋁—電—電解鋁—鋁加工”完整產業(yè)鏈,鋁產業(yè)現(xiàn)已具備年產氧化鋁165萬噸、電解鋁170萬噸、鋁材72萬噸的生產能力,是國內鋁工業(yè)產業(yè)鏈最完整的企業(yè)之一。

12、歐亞經濟聯(lián)盟將對中國石墨電極實施配額限制

近日,歐亞政府間理事會(EIC)已指示歐亞經濟委員會(EEC)理事會通過一項決議,對自中國進口的石墨電極實施反傾銷措施。該決議設定了年度配額額度,在此額度范圍內不征收反傾銷稅。 指定進口配額為:亞美尼亞700噸,白俄羅斯1,000噸,哈薩克斯坦1,000噸。配額內進口貨物在確認其預期用途后,可免征反傾銷稅。委員會表示,根據(jù)相關指示,該問題必須在2025年12月17日前由歐亞經濟委員會審議。

13、11月份越南鋼鐵進口量仍居高位

11月份越南鋼鐵進口量環(huán)比小幅下滑,但降幅低于去年同期。 越南海關初步數(shù)據(jù)顯示,11月份該國進口鋼鐵約152萬噸,環(huán)比下降0.4%,但同比上升3.8%。今年1-11月份鋼鐵進口總量達1,424萬噸,同比下降11.9%。 越南廢鋼鐵進口量環(huán)比下降23.8%,同比下降4.3%,至429,802噸。

14、印度綠色鋼鐵投資若缺乏國家支持將面臨碳鎖定風險

印度鋼鐵行業(yè)是該國最大的溫室氣體排放源,目前該行業(yè)正處于大幅提高產能的關鍵時刻。然而,由于大多數(shù)新產能將依賴于傳統(tǒng)的煤基工藝,這有可能在幾十年內造成碳陷阱,并破壞印度到2070年實現(xiàn)凈零排放的目標。美國能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)的報告指出,印度有一個跨越傳統(tǒng)發(fā)展道路的獨特機會,因為該國計劃到2030年將鋼鐵產能從1.8億噸增加到3億噸,其中高達92%的計劃產能尚未建成。

15、現(xiàn)代制鐵將投資優(yōu)質廢鋼處理產能

隨著電弧爐生產在韓國脫碳戰(zhàn)略中地位日益提升,韓國現(xiàn)代制鐵宣布將投入1,700億韓元(1.16億美元)實施投資計劃,以確保高品質廢鋼供應并擴大低碳排放原料產能,該計劃將于2032年前完成。該項投資包括在該公司的唐津和浦項鋼廠安裝新的破碎系統(tǒng),并升級廢料分揀和精煉生產線。

16、英美資源集團與泰克資源公司股東批準530億美元合并計劃

近日,英美資源集團與泰克資源公司宣布,其股東對兩家公司擬議的530億美元“對等合并”計劃給予了“壓倒性”支持。 12月9日舉行的投票為合并繼續(xù)推進至完成鋪平了道路。然而,該交易仍需滿足慣例交易條件,包括根據(jù)《加拿大投資法》獲得批準,以及在全球多個司法管轄區(qū)獲得適用的競爭和監(jiān)管批準。

17、歐洲鋼鐵企業(yè)持續(xù)推進直接還原鐵工廠的建設

瑞典GreenIron公司 瑞典GreenIron公司即將在桑德維肯工業(yè)園區(qū)啟用一座直接還原鐵工廠。該公司目前處于商業(yè)運營前的最后階段,正在進行現(xiàn)場熱試。該工廠采用專利零排放技術,以綠氫為還原劑,鐵礦石處理量約3萬噸/年,可將其轉化為綠色生鐵。

18、行業(yè)協(xié)會稱俄羅斯鋼鐵危機將持續(xù)至2026年

近日,俄羅斯鋼鐵協(xié)會表示,該國鋼鐵行業(yè)仍處于歷史上最持久的危機之一,預計2025年鋼鐵產量將降至6,650萬噸,消費量將降至3,890萬噸。 他們稱,出口利潤率低以及對俄羅斯生產商的制裁壓力加劇了這一局面。

19、普銳特從JFE鋼鐵株式會社獲得熱浸鍍鋅線合同

JFE鋼鐵株式會社與普銳特冶金技術簽訂合同,將在位于福山地區(qū)的西日本制鐵所新建一條連續(xù)鍍鋅線(CGL)。憑借合金化能力,這條新生產線將幫助JFE鋼鐵滿足不斷增長的超高強度鋼板需求,這類鋼板是汽車制造商實現(xiàn)輕量化和安全性能提升的關鍵材料。

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