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[庫存看市場]庫存降幅不大，鋼價整體抬升

2026年05月09日15:51   來源：西本資訊
摘要：展望后期，原料強勢抑制了供應增長，出口形勢不錯緩解了內需壓力，在期貨市場的引領下，預計國內建筑鋼市仍將走出“拉高、消化”的行情。

本周（5月6日—5月9日），西本資訊監(jiān)測的數據顯示，截至5月8日，全國69個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為3602元/噸，周環(huán)比上漲70元；高線HPB300φ6.5mm平均價格為3744元/噸，周環(huán)比上漲70元。

本期，全國主要市場建筑鋼材價格上漲：其中，北方廠商攜手，持續(xù)推高；南方期現聯動，整體上行。本周西本鋼材指數走高，成本指數提升，顯示長流程鋼廠利潤空間變化不大；本周螺紋鋼期貨主力合約上移，對現貨有提振作用。（下圖為紅色線條為鋼材指數，黃色線條為成本指數）

期貨方面，本周黑色系主力合約多數回升。其中，熱卷2610合約周五夜盤收在3490元，較節(jié)前收盤3425元上漲65元；螺紋鋼2610合約周五夜盤收在3276元，較節(jié)前收盤3214元上漲62元；從全周走勢情況看，原料端鐵礦更強，成材端螺卷回升。

回首本期，消息面多空交織，原料價格趨高，螺紋現貨普漲，當前行業(yè)面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關庫存數據，再具體分析。

一、上海市場分析

據西本資訊監(jiān)測庫存數據：截至5月7日，滬市螺紋鋼庫存總量為49.22萬噸，周環(huán)比減少3.77萬噸，降幅為7.11%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（5月8日的26.23萬噸）增加22.99萬噸，增幅為87.65%。本周滬市螺紋鋼庫存環(huán)比下滑，但較去年同期整體偏高。

本期，西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.41萬噸，環(huán)比前一周增加1.73%（見下圖）。本周與節(jié)前一樣，只有四個工作日，終端需求環(huán)比略有增加，表明剛需總體良好。

本期西本鋼材指數環(huán)比上漲，市場價格整體回升：周三，節(jié)后拉升；周四，慣性走高；周五，上行乏力；周五，多數持穩(wěn)。當下上海市場現狀是：庫存環(huán)比減少，需求保持韌性；廠家不斷推高，商家跟漲出貨。本周市場價格穩(wěn)步上移，預計下周偏強震蕩。

二、庫存總結分析

本期，全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1215.87萬噸，周環(huán)比減少6.43萬噸，降幅為0.53%。主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為549.87萬噸，環(huán)比減少7.14萬噸，降幅為1.28%；線盤庫存量為76.19萬噸，周環(huán)比減少2.57萬噸，降幅為3.26%；熱軋卷板庫存量為337.83萬噸，周環(huán)比增加2.31萬噸，增幅為0.69%；中厚板庫存量為113.35萬噸，周環(huán)比減少0.57萬噸，降幅為0.50%；冷卷板庫存量為138.63萬噸，周環(huán)比增加1.54萬噸，增幅為1.12%。

據西本資訊歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2025年5月8日的1039.51萬噸）增加176.36萬噸，增幅為16.97%。分品種看，本期五大鋼材品種中，熱軋板卷和冷軋板卷庫存環(huán)比回升，其它品種庫存下降。（見下圖）

本周，華東區(qū)域建筑鋼價格環(huán)比走高。截至周五，以各地西本優(yōu)質品為參照物，華東市場螺紋鋼主流基準價格從3070元到3320元/噸不等，周環(huán)比回升40-60元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

4月我國制造業(yè)采購經理指數為50.3%

國家統計局服務業(yè)調查中心、中國物流與采購聯合會今天發(fā)布4月份中國采購經理指數。其中，制造業(yè)采購經理指數繼3月份回升至擴張區(qū)間后，繼續(xù)運行在擴張區(qū)間，顯示制造業(yè)景氣水平總體平穩(wěn)，制造業(yè)延續(xù)較好運行態(tài)勢。4月份，中國制造業(yè)采購經理指數為50.3%，較上月小幅下降0.1個百分點，連續(xù)2個月運行在擴張區(qū)間。4月份，新訂單指數為50.6%，已連續(xù)兩個月保持在擴張區(qū)間。

4月中國汽車經銷商庫存預警指數為62.1%

中國汽車流通協會發(fā)布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2026年4月中國汽車經銷商庫存預警指數為62.1%，同比上升2.3個百分點，環(huán)比上升4.6個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。

2026年4月份中國鋼鐵PMI為49.2%

從中物聯鋼鐵物流專業(yè)委員會調查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè) PMI 來看，2026年4月份為49.2%，環(huán)比下降1.4個百分點，顯示鋼鐵行業(yè)運行有所波動。分項指數中，生產指數為48.70%，環(huán)比回落4.6個百分點；新訂單指數為49.20%，環(huán)比回落2個百分點；新出口訂單為46.50%，環(huán)比回升6.9個百分點；產成品庫存指數為42.30%，環(huán)比回落1.4個百分點；原材料庫存指數為50.00%，環(huán)比回落9.6個百分點。分項指數顯示，鋼鐵供需兩端增長勢頭雖有所放緩，但穩(wěn)定運行態(tài)勢沒有改變，產成品庫存加快消耗，原材料和鋼材價格繼續(xù)上升。

4月全國重點50城市新建商品住宅成交面積小幅下滑

克而瑞監(jiān)測數據顯示，2026年4月，全國重點50城市新建商品住宅成交面積約1278萬平方米，環(huán)比小幅下降7%，同比減少2%，單月同比跌幅持續(xù)收窄，前4月累計成交面積4161萬平方米，累計同比較1季度累計跌幅收窄10個百分點，整體穩(wěn)定至去年以來月均水平。從各能級城市表現看，4個一線城市成交面積約187萬平方米，環(huán)比微降6%，同比由跌轉正增1%，收窄22PCTS，累計成交面積590萬平方米，累計同比跌幅顯著收窄9個百分點至18%。23個二線城市成交面積約756萬平方米，環(huán)比微降7%，同比下降6%，降幅同樣收窄。23個三四線城市成交面積約335萬平方米，環(huán)比微降8%，同比正增長9%，累計成交面積1158萬平方米，累計同比下降6%，降幅同樣收窄8個百分點。

4月我國重卡銷售約12.5萬輛

根據第一商用車網初步掌握的數據，2026年4月份，我國重卡市場共計銷售約12.5萬輛（批發(fā)口徑，包含出口和新能源），環(huán)比今年3月下降約10%，比上年同期的8.8萬輛上漲約43%。這也是最近五年來4月份銷量的歷史最高點。1-4月，我國重卡行業(yè)累計銷量約44.3萬輛，同比增長約26%。

中鋼協：3月份主要用鋼行業(yè)運行月報

一季度，主要用鋼行業(yè)中建筑業(yè)繼續(xù)收縮，制造業(yè)轉型升級持續(xù)加快。具體來看，房地產市場持續(xù)下行，基礎設施建設投資實現增長；機械行業(yè)增加值和機電產品出口額保持增長，汽車產量有所下降，船舶行業(yè)造船三大指標均較快增長，家電行業(yè)三大白電產品產量均實現增長，集裝箱產量繼續(xù)下降。

乘聯分會：4月全國乘用車零售同比下降20%

據乘聯分會初步統計，4月1-30日，全國乘用車市場零售140.6萬輛，同比去年同期下降20%，較上月同期下降15%，今年以來累計零售562.8萬輛，同比下降18%；4月1-30日，全國乘用車廠商批發(fā)213.0萬輛，同比去年同期下降3%，較上月同期下降10%，今年以來累計批發(fā)799.7萬輛，同比下降6%。4月1-30日，全國乘用車新能源市場零售88.3萬輛，同比去年同期下降5%，較上月同期增長4%，今年以來累計零售279.2萬輛，同比下降17%。

我國外貿延續(xù)良好增長態(tài)勢

海關總署5月9日發(fā)布數據：今年前4個月我國貨物貿易進出口總值16.23萬億元，同比增長14.9%。其中，出口9.33萬億元，同比增長11.3%，進口6.9萬億元，同比增長20%。4月當月我國進出口4.38萬億元，同比增速達到兩位數，為14.2%，外貿運行態(tài)勢良好。

4月份中國物流業(yè)景氣指數49.7%

中國物流與采購聯合會9日公布4月份中國物流業(yè)景氣指數。指數在上月大幅回升之后，本月呈現小幅回落。新訂單指數連續(xù)兩個月環(huán)比回升，消費、生產等市場需求不斷改善，帶動相關行業(yè)保持擴張勢頭。4月份中國物流業(yè)景氣指數為49.7%，較上月回落0.5個百分點。專家表示，4月份景氣指數有所回落，有一定的節(jié)假日因素和前期開工進度較快的影響，從歷史數據看屬于正常波動。其中，新訂單指數連續(xù)兩個月環(huán)比回升。分地區(qū)來看，東部地區(qū)和西部地區(qū)新訂單指數回升勢頭較好；分行業(yè)來看，郵政快遞業(yè)、道路運輸業(yè)、鐵路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)新訂單指數均環(huán)比回升。

海關總署：4月中國出口鋼材949.8萬噸

海關總署5月9日數據顯示，2026年4月中國出口鋼材949.8萬噸，較上月增加36.3萬噸，環(huán)比增長4.0%；1-4月累計出口鋼材3421.4萬噸，同比下降9.7%。4月中國進口鋼材46.5萬噸，較上月減少4.7萬噸，環(huán)比下降9.2%；1-4月累計進口鋼材180.4萬噸，同比下降13.4%。4月中國進口鐵礦砂及其精礦10385.4萬噸，較上月減少88.9萬噸，環(huán)比下降0.8%；1-4月累計進口鐵礦砂及其精礦41858.7萬噸，同比增長8.0%。

4月下旬重點鋼企粗鋼日產量環(huán)比下降

據中鋼協數據，2026年4月下旬，重點統計鋼鐵企業(yè)共生產粗鋼2036萬噸，平均日產203.6萬噸，日產環(huán)比下降3.6%；生鐵1850萬噸，平均日產185.0萬噸，日產環(huán)比下降2.5%；鋼材2155萬噸，平均日產215.5萬噸，日產環(huán)比增長7.0%。據此估算，本旬全國日產粗鋼273萬噸、環(huán)比下降2.3%，日產生鐵233萬噸、環(huán)比下降2.4%，日產鋼材428萬噸、環(huán)比增長3.0%。4月下旬，重點統計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1543萬噸，環(huán)比上一旬減少320萬噸，下降17.2%;比年初增加129萬噸，增長9.1%;比上月同旬減少112萬噸，下降6.8%;比去年同旬增加14萬噸，增長0.9%；比前年同旬減少45萬噸，下降2.8%。

本周，宏觀面有冷有熱，與行業(yè)相關的主要有：1、4月PMI環(huán)比小幅回落，繼續(xù)運行在擴張區(qū)間；2、外貿運行態(tài)勢良好，前4個月進出口總值上揚；3、4月物流業(yè)景氣度回調，新訂單指數環(huán)比回升；4、乘用車零售同環(huán)比下滑，經銷商庫存預警指數偏高；5、4月重卡銷售同比大增，環(huán)比呈現下降；6、4月重點城市新房成交同比下降，單月同比跌幅持續(xù)收窄。

行業(yè)面上，海關總署數據顯示，雖然4月份我國出口鋼材同比減少，但較3月份環(huán)比有所回升。另據中物聯鋼鐵物流專業(yè)委員會調查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè) PMI 數據，4月份環(huán)比下降1.4個百分點；分項指數中，生產指數、新訂單指數、產成品庫存指數和原材料庫存指數環(huán)比均有回落，新出口訂單指數環(huán)比回升；表明在國內供需兩端增勢放緩的同時，出口預期總體偏暖。值得一提的是，進入4月下旬，重點鋼企生鐵和粗鋼日均產量環(huán)比下降，當期企業(yè)庫存大幅減少，這意味著近期鋼企較好把握了“控產、降庫”的節(jié)奏。展望后期，原料強勢抑制了供應增長，出口形勢不錯緩解了內需壓力，在期貨市場的引領下，預計國內建筑鋼市仍將走出“拉高、消化”的行情。

回首本周，期螺波動收高，現貨整體上行，剛需平穩(wěn)釋放，商家信心增強。從行情走勢看，全國各地走勢一致：北方鋼廠推漲，市場抬升；南方期現同步，底部上移；環(huán)比來看，全國市場均價繼續(xù)上漲。總體而言，原料難跌，鋼廠托舉；價格上漲，庫存消化。

期螺收漲，現貨上調；廠商攜手，突破阻力。這是本周市場的主要特色。接下來，預計終端需求穩(wěn)定，投機需求平靜，期貨區(qū)間反復，現貨強勢震蕩。

對于上海地區(qū)而言，市場現狀是：供應沒有提升，需求表現良好，價格整體拉高，庫存有待消化。當前的利好因素是：原料上漲，期貨偏強；利空因素主要有：雨季臨近，庫存偏高。本周鋼價整體上漲，預計下周漲勢放緩。需要關注的是：宏觀的動向，期貨的表現，需求的變化。[文]西本新干線特邀評論員?，斃瓉喎?/span>

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