下游數(shù)據(jù)

中國(guó)2020年前將新建97個(gè)地方機(jī)場(chǎng)

2008年01月30日09:18   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線訊：英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》記者吉密歐(Jamil Anderlini)北京報(bào)道，中國(guó)政府已經(jīng)制定了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，在2020年之前將新建97個(gè)地方機(jī)場(chǎng)，以滿足日益激增的國(guó)內(nèi)旅客與貨運(yùn)需求，整個(gè)計(jì)劃預(yù)計(jì)耗資625億美元。

    國(guó)務(wù)院已于數(shù)日之前批準(zhǔn)了該項(xiàng)計(jì)劃。按照規(guī)劃，在2010年底之前將建成45個(gè)新機(jī)場(chǎng)。

    截至2006年底，中國(guó)共擁有147個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。

    過(guò)去10年的迅猛經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使中國(guó)航空基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了嚴(yán)重瓶頸，迫使政府展開(kāi)此項(xiàng)大規(guī)模建設(shè)計(jì)劃。

    但分析人士表示，由于缺乏熟練工作人員，即使新機(jī)場(chǎng)投入使用，機(jī)場(chǎng)擁堵的老毛病仍將持續(xù)。

    向中國(guó)機(jī)場(chǎng)提供咨詢服務(wù)的蘭德隆與布朗公司(Landrum & Brown)亞太區(qū)董事總經(jīng)理伊麗莎白•波士爾(Elizabeth Bosher)表示：“你可以建設(shè)機(jī)場(chǎng)、購(gòu)買飛機(jī)，但它們還是需要人來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)及維修。中國(guó)各地的擴(kuò)張規(guī)模是如此之大，至少在今后10年內(nèi)，人員培訓(xùn)將是第一要?jiǎng)?wù)。”

    中國(guó)民航總局(CAAC)表示，該計(jì)劃的目標(biāo)是讓全國(guó)13億人口的82%生活在機(jī)場(chǎng)周邊100公里或90分鐘車程以內(nèi)。這一比例目前為61%。

    但分析人士還質(zhì)疑，在偏遠(yuǎn)地區(qū)建立眾多小型機(jī)場(chǎng)是否是改善該行業(yè)效率的最佳方法。

    中國(guó)的機(jī)場(chǎng)通常由省級(jí)政府建設(shè)，盼望這會(huì)推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來(lái)，因?yàn)槿狈π枨蠡蚺c附近地區(qū)協(xié)調(diào)不力，很多小機(jī)場(chǎng)在建成后不久就被迫關(guān)閉。

    民航總局表示，航空業(yè)面臨的最大問(wèn)題包括機(jī)場(chǎng)數(shù)量太少、服務(wù)地域不廣、（上海、廣州和北京等）樞紐機(jī)場(chǎng)容量飽和、軍民航空域使用協(xié)調(diào)困難等。

    從現(xiàn)在到2020年，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)量預(yù)計(jì)每年增長(zhǎng)15%，客運(yùn)量每年增長(zhǎng)11.4%，因此，上述問(wèn)題可能會(huì)有所加劇。

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