行業(yè)數(shù)據(jù)

寶鋼股份青山基地DH590在東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用

2023年12月13日08:30   來源：寶鋼股份直通車
摘要：近日，寶鋼股份青山基地改善成形性DH590在東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用。1000片連續(xù)大批量生產(chǎn)，合格率100%，標(biāo)志著青山基地新產(chǎn)品——改善成形性DH590正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

寶鋼股份青山基地DH590在東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用連續(xù)大批量生產(chǎn)，合格率100%。

近日，寶鋼股份青山基地改善成形性DH590在東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用。1000片連續(xù)大批量生產(chǎn)，合格率100%，標(biāo)志著青山基地新產(chǎn)品——改善成形性DH590正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

開發(fā)

汽車板EVI技術(shù)團(tuán)隊(duì)敏銳捕獲到漢十地區(qū)商用車駕駛室用材升級(jí)換代發(fā)展機(jī)遇，針對(duì)商用車行業(yè)內(nèi)駕駛室用材強(qiáng)度亟待升級(jí)行業(yè)需求，充分發(fā)揮技術(shù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢，通過零件EVI方案分析，形成了基于改善成形性DH590開發(fā)，在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)化減薄和性能提升的輕量化思路，滿足了用戶超輕駕駛室整體需求，開啟了青山基地改善成形性DH高強(qiáng)鋼產(chǎn)品開發(fā)契機(jī)、拓展了汽車細(xì)分領(lǐng)域的新興市場。

阻礙

此次應(yīng)用車型是東風(fēng)商用車量產(chǎn)旗艦車型，推進(jìn)高強(qiáng)輕量化約束多、程序復(fù)雜。不僅要求材料必須兼具高強(qiáng)度和良塑性的特性，以滿足現(xiàn)有模具沖壓的工藝窗口，實(shí)現(xiàn)等塑形替換；還需要通過工藝優(yōu)化，解決沖壓回彈問題，滿足尺寸穩(wěn)定性要求，最后，還必須通過小、中、大批量生產(chǎn)驗(yàn)證，以滿足生產(chǎn)穩(wěn)定要求和產(chǎn)品可靠性要求。

攻關(guān)

在汽車板EVI技術(shù)團(tuán)隊(duì)、汽車用鋼產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)和華中公司的三方合作下，歷經(jīng)一年系統(tǒng)性攻關(guān)，先后實(shí)現(xiàn)了改善成形性的DH590鋼種開發(fā)與量產(chǎn)，目標(biāo)零件進(jìn)行成形仿真，多批次評(píng)估和焊裝驗(yàn)證，并相繼順利通過了整車的臺(tái)架和路試驗(yàn)證、小批量生產(chǎn)和大批量閉環(huán)生產(chǎn)，最終宣告整個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用順利完成。目前， 該車型其他目標(biāo)零件正在持續(xù)推進(jìn)中。

成功

改善成形性DH590在東風(fēng)商用車的批量試制成功，是該強(qiáng)度級(jí)別DH鋼在國內(nèi)商用車駕駛室上的首次批量應(yīng)用，標(biāo)志著重卡駕駛室解決方案正式在用戶端實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用，促進(jìn)了商用車駕駛室用材的產(chǎn)品升級(jí)，也是中央研究院產(chǎn)品高端化布局的有力舉措。

展望

東風(fēng)商用車作為行業(yè)龍頭表現(xiàn)出對(duì)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的執(zhí)著和創(chuàng)新過程的嚴(yán)謹(jǐn)也是該項(xiàng)目能夠成功的關(guān)鍵，從需求提出、方案論證、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)驗(yàn)證各個(gè)環(huán)節(jié)都給予了大力的支持和專業(yè)的意見。雙方在合作過程中相互學(xué)習(xí)、借鑒，互惠互利，充分展示了在各自領(lǐng)域的行業(yè)擔(dān)當(dāng)。DH590在東風(fēng)商用車量產(chǎn)應(yīng)用也必將起到行業(yè)引領(lǐng)和示范效應(yīng)。

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