行業(yè)數據

八鋼軋鋼廠一高線熱負荷試車成功

2023年12月21日09:19   來源：今日八鋼
摘要：火紅的鋼坯送入軋制輥道、再經過初軋、中軋、預精軋、精軋等環(huán)節(jié)后最終軋制成線材產品，這意味著八鋼軋鋼廠一高線在完成年修工作后熱負荷試車成功

2023年12月14日17時55分，隨著加熱爐爐門緩緩開啟，火紅的鋼坯送入軋制輥道、再經過初軋、中軋、預精軋、精軋等環(huán)節(jié)后最終軋制成線材產品，這意味著八鋼軋鋼廠一高線在完成年修工作后熱負荷試車成功，極大地鼓舞了作業(yè)區(qū)全體職工完成好全年任務的信心和決心，也為一高線2024年提質增效打下堅實基礎。

此次年修自11月30日拉開序幕。主要項目有：加熱爐清渣修補、更換吐絲機、PF線驅動平臺改造，卸卷站改造及AMS升級改造等。為確保高質量完成年修任務，年修開始前，作業(yè)區(qū)提前謀劃科學制定《一高線年修計劃及試車方案》，明確職責分工、明確試車程序、明確能源介質停送要求，以及設備啟動步驟等，使各項工作得以有序推進，年修進度按網絡工期得到有效控制。AMS升級改造是這次年修任務的重中之重，軋鋼廠抽調棒線區(qū)域電氣專業(yè)精兵強將支撐該項目，團隊成員連續(xù)數日無休息持續(xù)作業(yè)奮戰(zhàn)檢修一線，發(fā)揚不怕艱苦、敢打硬仗的拼搏精神，經過13個日夜的艱苦努力，最終完成了AMS升級改造任務，為熱負荷試車工作提供了有力支撐。

此次熱負荷試車成功，既是對所有年修參與人員工作的肯定，也代表了一高線裝備性能的恢復與提升，一高線作業(yè)區(qū)將進一步深化精益管理，為八鋼公司高質量貢獻力量。

免責聲明：西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯系刪除。投資者據此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系m.fxzx.org.cn編輯、整理，轉載需經授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。