行業(yè)數(shù)據
攀鋼獨家供貨的漢巴南鐵路(巴南段)通車
2024年07月09日08:40 來源:攀鋼集團
6月27日9時10分,D5133次高鐵列車從巴中東站準時出發(fā),開往成都東站。標志著由攀鋼獨家供應鋼軌的漢巴南鐵路(巴南段)正式開通運營,為川東北革命老區(qū)的經濟建設和沿線群眾的生產生活注入了強大動力。
作為四川省重要的出川通道,漢巴南鐵路沿線輻射人口超過1000萬,全線貫通川陜革命老區(qū)和秦巴山區(qū),對提高沿線地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢,加快融入絲綢之路經濟帶和長江經濟帶建設具有重要意義。其中,巴中至南充段為四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路,正線全長149公里,設計時速250公里,橋隧比達69.13%,采用有砟無砟結合的軌道形式。
早在2022年10月20日,攀鋼為漢巴南高鐵線路生產的首批高速鋼軌就已從軌梁廠發(fā)出。曾創(chuàng)造了僅用不到2天時間,就完成了從鋼軌用戶下單到鋼軌產品出廠的最快發(fā)貨紀錄。去年上半年,由攀鋼為該線路生產的共約5.5萬噸鋼軌已全部完成供貨。
據了解,通車當天,在巴中東站的站前廣場上,吸引了眾多當?shù)厥忻袂巴4蠹叶枷胗H眼見證這條“紅色鐵路”誕生的重大時刻,親身體驗高鐵出行的安全、舒適和便捷,感受國家的日益強大。而負責鋼軌生產的攀鋼釩軌梁廠職工則表示,一定要讓英雄的攀鋼鋼軌為更多的革命老區(qū)插上騰飛的鐵翼。
法律提示:本內容系m.fxzx.org.cn編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。
相關鏈接 >>
· 2026-03-27達涅利助力烏干達RRM冷軋廠成功投產
· 2026-03-271-2月鋼鐵行業(yè)虧損24.7億元
· 2026-03-271-2月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長15.2%
· 2026-03-27朝陽美富淦軋機牌坊成功吊裝就位
· 2026-03-27湛江鋼鐵燒結環(huán)冷機低溫余熱利用項目正式開工
· 2026-03-27中鋼協(xié):2026年2月鋼鐵產品進出口月報
· 2026-03-26南鋼股份:2025年營收579.94億元 凈利同比增26.83%
· 2026-03-26中鋼協(xié):2月我國出口鋼材783.8萬噸
