行業(yè)數(shù)據(jù)
呂梁建龍首批65Mn行車及軌道交通車輪用鋼成功交付
2026年02月06日09:29 來(lái)源:呂梁建龍實(shí)業(yè)有限公司
近日,呂梁建龍首批65Mn行車及軌道交通車輪用鋼正式交付太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“太重集團(tuán)”),專項(xiàng)用于軌道交通車輪核心部件制造,為我國(guó)軌道交通材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程增添重要支撐。
當(dāng)前,國(guó)家高端裝備自主可控及軌道交通材料國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略深入推進(jìn),核心零部件用鋼的自主供應(yīng)成為保障產(chǎn)業(yè)鏈安全、降低對(duì)外依賴的關(guān)鍵。太重集團(tuán)作為我國(guó)重型機(jī)械制造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),在軌道交通車輪、輪對(duì)等核心部件領(lǐng)域積淀深厚,產(chǎn)品覆蓋全譜系軌道交通裝備,具備全球多地生產(chǎn)資質(zhì),其對(duì)配套材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與供應(yīng)穩(wěn)定性有著嚴(yán)苛要求。為推動(dòng)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化替代,太重集團(tuán)與呂梁建龍聚焦65Mn行車及軌道交通車輪用鋼的研發(fā)與生產(chǎn)啟動(dòng)專項(xiàng)合作。
65Mn鋼作為制造鐵路機(jī)車、貨車及城軌車輛車輪的核心基礎(chǔ)材料,對(duì)純凈度、組織均勻性、抗疲勞性和耐磨性等性能指標(biāo)要求極為嚴(yán)苛。為此,呂梁建龍組建跨部門(mén)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),依托先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐-LF-VD-連鑄一體化潔凈鋼生產(chǎn)平臺(tái),聚焦碳偏析控制、非金屬夾雜物去除、成分均勻性提升等核心工藝難題,開(kāi)展了多輪試驗(yàn)與優(yōu)化,并于2026年1月正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
65Mn行車及軌道交通車輪用鋼的成功下線,不僅是呂梁建龍向高端優(yōu)特鋼領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的重要突破,也是產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。未來(lái),呂梁建龍將持續(xù)深化與太重集團(tuán)的戰(zhàn)略協(xié)同,聚焦國(guó)家重大工程需求,在材料研發(fā)、工藝創(chuàng)新、綠色制造等領(lǐng)域加大投入,堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路,為中國(guó)軌道交通裝備“走出去”和制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的材料力量。
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