下游數據

日本船企首月接單再次下滑

2026年02月26日09:40   來源：國際船舶網
摘要：2026年1月，日本船企接單量共計9艘43.86萬GT，同比下降13.4%，時隔3個月再次低于上年同期。

以船型分類，今年1月日本船企接獲的9艘新船訂單包括8艘散貨船（1艘靈便型、7艘大靈便型）共28.11萬GT，以及1艘VLCC共15.75萬GT，集裝箱船等貨船訂單為零。

2025財年（2025年4月-2026年3月）至今，日本船企接單量共計156艘721.8914萬GT，同比下滑20.3%，其中包括貨船20艘122.0794萬GT，散貨船124艘524.745萬GT，液貨船12艘75.067萬GT。

去年全年，日本船企接單量共計186艘893.6514萬GT，與2024年的251艘1116.0206萬GT相比減少19.9%，接單艘數減少65艘。

日媒指出，由于日本國內船廠建造船舶所需船臺產能持續(xù)不足，出現訂單流失情況；此外，針對下一代燃料船的觀望情緒也在持續(xù)，導致相關新訂單增長乏力。

去年，日本政府已經宣布，計劃在2035年將日本國內造船業(yè)年建造量提高至1800萬GT，是2024年908萬GT的約兩倍左右，最終目標是使日本造船業(yè)在全球市場所占份額提高到約20%。

截至今年1月底，日本船企手持訂單共計608艘2936萬GT，相比去年12月底的3001萬GT略有下滑。目前，日本船企手持訂單持續(xù)處于高位，現有手持訂單相當于可維持約3.5年的建造量。

免責聲明：西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯系刪除。投資者據此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系m.fxzx.org.cn編輯、整理，轉載需經授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。